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园区又有震撼人心的好消息啦通苏嘉铁路、轨交6号线、轨交8号线 ...... 据苏州市交通运输局和市轨道集团公司公布一大波和园区有关的重点交通项目明年开工啦赶快来看看有没有直达你家门口的地铁轨道交通项目3个轨道交通市域S1线、轨道交通6号线、轨道交通8号线，预计完成投资46亿元。轨道交通6号线工程规模：工程全长44公里计划竣工时间：计划2022年建成 6号线为西北-东南方向的对角线，西北起自新区浒通片区，向东南经金阊新城、虎丘地区、平江新城、姑苏古城，再向东到达园区湖西CBD，穿金鸡湖后至园区湖东斜塘片区，折向南过娄葑东南区，最后向东到达桑田岛停车场。全线连接高新区、古城区和工业园区，强化了金鸡湖东西两岸之间的联系。轨道6号线金鸡湖段位于隧道北侧共通道建设，四孔一管廊断面布置，采用围堰明挖法施工。 6号线串联区域沪宁城际苏州新区站金阊新城虎丘平江新城古城苏州大学苏州CBD 金鸡湖园区体育中心通苏嘉城际苏州东站根据之前6号线工程土建车站工点设计项目招标公告赶紧看看你家附近有站点吗？（规划点位、以实际为准）中新大道西站、星海街站、金鸡湖西站、南施街站、中塘公园站、苏胜路站、中新大道东站、港田路站、金家堰站、斜步站、新昌路站、金尚路站、桑田岛站轨道交通8号线工程规模：工程全长35.2公里计划竣工时间：计划2022年建成 8号线全长35.2km，是古城外围从西北到东南的骨干线路，连接了高新区、相城区和工业园区等多个城市中心，在相城区和工业园区内部串联多条平行线路。它还将和3号线在线网中构成“组合环”，发挥重要的网络换乘功能，同时连接了园区内部的园区城铁站、中央商务区、金鸡湖东岸居住区、科教创新区等，是湖东地区的南北向骨干线。图片仅供参考轨道交通S1线工程规模： 长41.45公里、设站29座（含昆山K1线玉山路站及联络线）计划竣工时间：计划2022年建成 S1线定位为构建昆山市东西向公共交通走廊，缓解昆山境内东西向交通压力，通过苏州轨道交通3号线换乘，打通苏州与昆山、太仓东西向联系通道，同时通过与上海轨道交通11号线换乘，加强苏州、昆山与花桥之间的交通联系。 S1线西起园区唯亭片区，接自3号线夷亭路站，向东进入昆山的西部新城，延前进路向东经过昆山中心城区、东部新城，折向南经陆家现代服务业园区，然后向东到达花桥商贸区，接至已开通的花桥站，与上海11号线相连。公路项目1个 312国道苏州东段改扩建工程，2018年计划完成前期工作并开工建设，完成投资1亿元。 312国道苏州东段改扩建 312国道苏州东段改扩建工程在园区范围内西起星华街、东至昆山界，沿既有阳澄湖大道、阳澄湖大桥共线布置，线路长度约6.7km。全线采用一级公路兼快速路设计标准，设计车速80km/h，双向六车道。这段路建成后，苏州中环与昆山中环，就能实现“环环相扣”。从园区到昆山城区，半小时就能到！铁路项目1个通苏嘉铁路 ，2018年计划开工建设，完成投资3亿元。通苏嘉铁路通苏嘉铁路线路起于南通，经张家港、常熟、相城、苏州市区、工业园区、吴江至浙江嘉兴，正线全长191公里；该项目为新建双线客运专线，设计速度目标值每小时250公里以上；是苏州市目前规划的唯一一条南北向铁路大动脉。根据前期规划线位通苏嘉铁路园区段进入园区后向南前行到沪宁城际铁路转向东行至东沙湖北侧再转向南和轨交2号线桑田岛站携手后向南进入吴中区据苏州工业园区规划建设委员会规划技术处此前介绍通苏嘉铁路在园区设有两个站：一是沪宁城际铁路的园区站另一个是和轨交2号线形成换乘的桑田岛前者将在现有的沪宁城铁园区站基础上进行扩建后者则是新建有了这条铁路园区人北上南通吃吃小海鲜南下嘉兴逛逛西塘不管是搭高铁、乘轨交还是开车园区人以后出行真的太方便啦！点欢呼！一起期待吧金鸡湖隧道来了宜居城市，园区最有发言权 3年后的园区提前曝光苏州中心商场开业时间定了在园区购物可以退税金鸡湖凌晨四点的样子你见过吗？ 2017大苏州最佳雇主中环北线二期要开建啦园区大楼拿下铂金奖华为即将惊艳桑田岛。